Заказать звонок
ТРАНЗАС T-105 КЛ. В
Уточняйте наличие

ТРАНЗАС T-105 КЛ. В

0 руб
 

Для получения актуальной информации о наличии товара свяжитесь с нашим специалистом

Судовая аппаратура автоматической идентификационной системы «Транзас Т105B» предназначена для ввода, передачи, приема и отображения статической, динамической, рейсовой информации, а также сообщений, касающихся безопасности плавания.

Судовая аппаратура АИС класса В «Транзас T105B» устанавливается на судах, не подпадающих под конвенцию SOLAS (глава V, правило 19).

АИС «Транзас T105B» соответствует требованиям, предъявляемым к АИС класса В: IEC 62287-2, рекомендации ITU R М.1371-4 и в части, касающейся, стандартам IEC 61108, IEC 60945, IEC 61162 1,2.

Модификация АИС для судов речного флота дополнительно принимает и передает информацию согласно Резолюции № 63 ЕЭК (Международный стандарт для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях).

Транзас T-105 класса В поставляется вместе с именным сертификатом РРР.

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОТЗЫВЫ 0

Судовая аппаратура автоматической идентификационной системы «Транзас Т105B» предназначена для ввода, передачи, приема и отображения статической, динамической, рейсовой информации, а также сообщений, касающихся безопасности плавания.

Судовая аппаратура АИС класса В «Транзас T105B» устанавливается на судах, не подпадающих под конвенцию SOLAS (глава V, правило 19).

АИС «Транзас T105B» соответствует требованиям, предъявляемым к АИС класса В: IEC 62287-2, рекомендации ITU R М.1371-4 и в части, касающейся, стандартам IEC 61108, IEC 60945, IEC 61162 1,2.

Модификация АИС для судов речного флота дополнительно принимает и передает информацию согласно Резолюции № 63 ЕЭК (Международный стандарт для систем обнаружения и отслеживания судов на внутренних водных путях).

Транзас T-105 класса В поставляется вместе с именным сертификатом РРР.

ТРАНЗАС Т-105 КЛАССА В ИМЕЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

  • автоматическая идентификация судов (номер судна IMO, MMSI, позывной и название)
  • прием и учет корректирующей информации DGPS и ДГЛОНАСС в соответствии с рекомендациями RTCM SC-104 V.2.3
  • прием по радиоканалам АИС навигационной (координаты, курс, скорость и т. д.), маршрутной (пункт назначения, ожидаемое время прибытия, тип груза) и статической (название и позывной судна, габариты) информации
  • прием сообщений, касающихся безопасности плавания, текстовых сообщений и выдача их на средства управления и отображения (картплоттер и т. п.)
  • выдача информации о состоянии АИС на средства управления и отображения (СУО)
  • определение собственных координат судна при помощи встроенного приемника ГЛOHACC/GPS, в том числе с использованием принятых по каналу АИС или радиомаячному каналу дифференциальных поправок
  • передача собственных статических и динамических данных по радиоканалу (сообщения 18 и 19)
  • резервное средство выработки навигационных данных (координат, курса COG и скорости SOG относительно грунта) судна
  • передача сообщений, касающихся безопасности плавания, текстовыx сообщений при наличии средства управления и отображения (ECS, MKD)
  • прием истинного курса HDT от спутникового компаса или гирокомпаса и передача его по радиоканалу АИС
  • прием и обработка статической информации, предназначенной для судов на внутренних водных путях: единого европейского опознавательного номера судна, типа судна или состава, наличия опасного груза на борту судна
  • прием и обработка динамической информации, предназначенной для судов на внутренних водных путях: синего знака, качества информации о координатах, скорости, качества информации о пути, качества информации о курсе и выдача на средство управления и отображения
  • прием и обработка информации о рейсе судов на внутренних водных путях: максимальной статической осадки на текущий момент, классификации опасных грузов (опция), числа людей на борту и выдача на СУО
  • прием и обработка информации, касающейся уровня воды, статуса сигналов, предупреждение ЕМИП
  • прием и обработка конфигурационной информации сообщения 18: тип АИС класса В, наличие МКD/ECS, наличие канала ЦИВ, возможность работы в морском диапазоне, возможность приема сообщения 22
Диапазон частот
от 156.025 до 162.025 МГц
Шаг сетки частот
25 КГц
Диапазон рабочих температур
от -25 до +55˚С
Питание
Постоянный ток (9,6–31,2 В), Пиковая нагрузка 2 А
Приемник
GNSS (внутр. АИС) 32 канала, соответствует IEC 61108-1/ 61108-2, обеспечивает работу с GLONASS и GPS
Электрические интерфейсы:
USB, Выход NMEA0183 двусторонний при скорости передачи 38400 бод, NMEA2000 LEN=1
Разъемы:
Разъем УКВ-антенны (SO-239), Разъем внешней антенны GNSS (TNC), Разъем-вставка USB тип A, Стандартный разъем NMEA2000, 12-канальный вход питания/NMEA0183/ Внешний переключатель
Приемопередатчик УКВ:
Передатчик × 1, Приемник × 2 (один приемник с распределением времени между АИС и DSC)
Выходная мощность
33 дБмВт ±1,5 дБ
Режимы модуляции:
25 кГц GMSK (АИС, прием и передача), 25 кГц AFSK (DSC, только прием)
Скорость передачи данных:
9600 б/с ±50 частей на млн (GMSK), 1200 б/с ±30 частей на млн (FSK)
Чувствительность приема:
Менее –107 дБмВт на 20 % PER, Совмещенный канал 10 дБ, По соседнему каналу 70 дБ, IMD 65 дБ, Блокировка 84 дБ
Экологические параметры
Класс влагозащищенности IPx7
Индикаторы:
Проверено на соответствие категории «Защищено» по IEC 60945, Состояние питания, перерыв передачи, ошибка, режим молчания
Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым!
Перед публикацией отзывы проходят модерацию.

Нажимая на кнопку «Отправить» вы принимаете условия Политики конфиденциальности.

Аналогичные товары
Вы смотрели